1. Che cosa rappresenta l'interno dei grandi pneumatici del camion?
Dopo un'attenta osservazione, sappiamo tutti che c'è un logo "interno" sul pneumatico. Molte persone pensano che sia la marca, la specifica o il modello del pneumatico, ma non lo è.
Questo logo ti dice che il lato con esso sui grandi pneumatici del camion dovrebbe essere rivolto verso l'esterno. Se lo vedi fuori, significa che lo pneumatico del camion è installato dentro e fuori, il che rende la guida scomoda e le gomme si usurano molto.

2. Come identificare la data di produzione dei grandi pneumatici del camion?
"Dot XXXX" su pneumatici per camion grandi significa che questo pneumatico ha superato la certificazione standard del Dipartimento federale dei trasporti. Senza aprire il pneumatico, c'è un gruppo di numeri su un lato della parete del pneumatico fuori dal pneumatico. Le informazioni sulla data di produzione possono essere ottenute dalle ultime quattro cifre del segno, che è composto da quattro cifre "AABB". La prima "AA" indica la settimana dell'anno, e l'ultima "BB" indica l'anno.

3. Punto rosso solido e punto giallo cavo in grandi pneumatici del camion
Il punto rosso solido è la posizione in cui la rigidità longitudinale dei pneumatici per camion minerari è la più grande, il che significa che lo pneumatico vibra di più quando ruota per una rivoluzione. Quando il valore di vibrazione è troppo grande, lo pneumatico vibrerà. La macchia gialla vuota, nota anche come punto luce, indica che questa parte è il posto più leggero su tutta la circonferenza del pneumatico.
Se avete bisogno di ulteriori informazioni relative agli pneumatici, è possibile contattare aziende di produzione di pneumatici professionali per la consultazione.